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专题：2025新动力智能汽车新质发展论坛
2025年7月15日-16日，“2025新动力智能汽车新质发展论坛”在吉林省长春市举行，主题为“新质引颈 智创将来”。领充新动力科技有限公司首席实验官周强出席并演讲。
周强最初指出，新动力汽车的发展，若是从动力角度看，它是伴跟着动力科技的发展而特出的。
他提到，左证标普数据和中国新动力的统计数据，中国数据中心的动力花费大略在1400-2000亿千瓦时。2024年按照充电定约的统计数据，中国已领有新动力车辆3140万辆了，一年的充电量1100亿千瓦时。“也便是说在咫尺旺盛发展的时期，数据中心的用电量还是特出了新动力汽车总充电量。这是跟着新的数据科技发展带来的对动力需求的变化，新动力是动能退换的面目，但数据中心的动力需求也不低。”
同期，跟着关于数智条目的进步，泓川证券，泓川证券配资开户展望将来数字算力对动力的花费可能还会执续增长，尤其在部分地区，展望有可能会达到三位数，用电负荷的20%傍边。
此外，周强示意，从交通和汽车的发展来看，汽车电动化是交通转型的必由之路。从“十四五”2020年底新动力汽车从492万辆一直发展到咫尺的3140万辆，新动力充电门径也从168万增长到咫尺的1140万，双方的复合增长率一个特出50%，一个接近50%。
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他还指出，车网互动亦然交通和动力交融的势在必行。
临了，周强转头到，科技特出其实不错用东谈主类对动力掌控的使用材干和精确适度的程度来代表的。跟着社会程度的发展，东谈主类对动力的需求还在贬抑加多，增量的主要源头可能是新动力体系。电能是末端动力消费最经济的面目，何况对末端动力电力电子技能的行使，还有巨额空间。“数智化和东谈主工智能会为动力的行使和设立提供新的空间。”
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